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商品訊息描述

【S&D】唯美風景真空食物罐500CC SD-500-水上城市

■ S&D品牌權商品
■ 採用#304不鏽鋼,杯口7CM廣口設計,冰塊也可放入
■ 雙層不鏽鋼中間為運用高科技製成之高真空斷熱層
■ 阻絕空氣傳熱,保熱保冷效能特優


【注意事項】

使用前請先以少量沸水 (或冰水) 預熱或預冷5分鐘,保溫 (保冷) 效果更佳
請勿裝碳酸飲料及乳類產品
請勿使用漂白劑或含有氯的清潔劑清洗,以免損壞此產品
請勿對保溫杯作直接加熱、或放入鍋內滾燙,以免損壞瓶身構造,飲用時
請小心避免燙傷,並避免幼兒隨意拿取。為避免飲品溫度高,燙傷嘴部,待溫度降至70度以下再入口









商品訊息特點

  • ◎◆ S&D品牌權商品
  • ◎◆ #304不鏽鋼材質
  • ◎◆ 廣口設計,冰塊也可放入


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(中央社倫敦6日綜合外電報導)美國經濟數據疲軟今天對華爾街股市構成壓力,引發對國際油價下滑感到憂慮的歐洲股市投資人獲利回吐,歐洲3大股市今天收盤漲跌互見。

法新社報導,倫敦FTSE 100指數下跌0.8%,以6826.05點作收。

法蘭克福DAX 30指數上揚0.1%,收10687.14點。

巴黎CAC 40指數下跌0.2%,收4529.96點。1050907

工商時報【張佩芬╱台北報導】

台船「風明輪」因莫蘭蒂颱風撞壞高明貨櫃碼頭第六貨櫃中心3台橋式貨櫃起重機,陽明海運代總經理林文博說明,其中2台全毀、一台半毀,相關損失清點確認後將向責任方求償。

台船總經理陳豊霖則指出,「風明輪」飄撞六櫃,預計明天將船隻拖回台船整修,因船隻是船首撞擊橋式機,僅外殼受損,船尾的舵與?葉無損,公司有保建造險,自付額不多。

台船說明,編號1039後的「風明輪」是1.4萬箱(20呎櫃)全貨櫃輪,船東為加拿大SEASPAN公司,14日受瞬間17級風侵襲,該船繫岸纜繩及防颱纜繩總計38條全部扯斷,船隻失去控制漂離碼頭,公司駐廠防颱人員即時出動3艘自有拖船,並緊急請求高雄港務公司另出動3艘大型拖船,歷經2小時全力搶救仍不敵強風,船隻還是漂至對岸陽明海運所屬第六貨櫃中心,該船最高駕駛台卡住橋式起重機吊裝設備。陽明估計兩台全毀的橋式機,從訂購到完成裝置啟用至少要14個月時間,半毀那台要看結構有沒有損壞才能確定修復進度,輕微撞傷那台應可很快修復,以目前的船隻彎靠量,剩下的8台橋式機加上陽明在對岸還租有70號碼頭,調度使用估計沒有問題。

行政院長林全昨天下午在高雄市長陳菊、交通部長賀陳旦、台灣港務公司董事長吳盟分、航港局局長謝謂君陪同下,至高明公司第六貨櫃中心碼頭勘災。吳盟分說明,莫蘭蒂是造成高雄港嚴重碰損災情最強烈的颱風,昨天上午9時颱風過後,已恢復船舶正常進出港及現場裝卸作業。

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西子灣擱淺漁船加速善後(2) (圖)











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中央社





2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者潘智義台北31日電)傳統水五金研磨拋光絕大部分使用人力,工研院研發虛實整合(CPS)研磨拋光機器人技術,同一工件研磨時間,較現有機器手臂可縮減25%,並可完成曲面、稜線加工。

工研院機械與系統研究所智慧機器人技術組代組長游鴻修表示,以水龍頭研磨拋光為例,因導入CPS技術,研磨拋光時間較人工操作的576秒縮短至276秒。

游鴻修說,因機器手臂研磨力道遠大於人,取代流程後,可從5道研磨砂帶,減至2道。

另外,在一台機器手臂裡頭,包含著控制器、伺服馬達、驅動器、減速機、視覺模組及觸覺模組等12項關鍵零組件。

工研院在今年首度展出「國產化機器人關鍵零組件技術」的機器人,已掌握多項機器人關鍵零組件設計技術。其中,最關鍵的減速機撓性齒輪設計及製造技術,已申請2項相關專利,減速機國產化有助競爭力提升。

工研院也結合國內業者製造基礎,利用產業拼圖的發展策略,協助機器人邁向國產化與建立自主供應鏈。1050831

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